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1. DESCRIPCIÓN

El diseño de estacionamientos es una actividad que generalmente es realizada por arquitectos, dado que forman parte del diseño interno de las edificaciones. Sin embargo, cuando el número de plazas crece, superando los 300, 500, 1000, 2000 y más, ya se requiere de la incorporación de criterios técnicos de ingeniería, los cuales están relacionados con la clasificación de vías y sobre todo con la capacidad de transporte de la infraestructura.

Generalmente, cuando no se aplican estos criterios ingenieriles en el diseño, se observan:

    -  Congestionamiento en las vías de ingreso.
    -  Estacionamientos vacíos.
    -  Dificultad en los ingresos y salidas de cada plaza de estacionamiento.
    -  Falta de información sobre dónde está tu vehículo.
    -  Problemas en los puntos de control.
    -  Otros.

En la medida que aumenta el número de estacionamientos es necesario:

    -  Clasificar vías, en vías rápidas y lentas.
    -  Elaborar diseños viales especiales.
    -  Ubicar adecuadamente los controles.
    -  Evaluar el número de ingresos y salidas.
    -  Evaluar y diseñar los entrecruzamientos.

El RNE y en general las normas existentes no establecen las características técnicas para este tipo de diseños.

2. OBJETIVO

Garantizar la adecuada operación de los estacionamientos, con la mejor tasa de m2 por automóvil, con la mayor rotación posible y sin generar problemas en el exterior y en el interior.

3. NORMATIVIDAD

    -  El Reglamento Nacional de Edificaciones – RNE.
    -  Manual de Diseño Geométrico de Vías Urbanas (*).

(*) Documentos de otros países. En el Perú existen manuales no oficiales.

4. TIPO DE ESTUDIO

Los estudios de estacionamientos que realizamos son los siguientes:

    -  Diseño funcional de los estacionamientos.
    -  Diseño de las rampas de acceso con 4, 6 y 10 sótanos.
    -  Diseño de las vías en relación a su capacidad de transporte.
    -  Estructuración y clasificación de las vías en el caso de estacionamientos masivos.
    -  Rediseño de los estacionamientos existentes con el objetivo de incrementar el número de plazas.

En determinados casos es necesario la utilización de software especializado de simulación de tránsito, para verificar que el proyecto opere adecuadamente. Se utiliza el software denominado Vissim.